01. "Суюк муздатуучу супер кубаттоо" деген эмне?
иштөө принциби:
Суюктук менен муздатуучу супер кубаттоо кабель менен кубаттоочу тапанчанын ортосунда атайын суюктук айлануу каналын орнотуу үчүн колдонулат. Жылуулукту таркатуу үчүн суюк муздаткыч каналга кошулат жана кубаттоо процессинде пайда болгон жылуулукту чыгаруу үчүн кубат насосу аркылуу муздаткыч айлантылат.
Системанын кубаттуулук бөлүгү жылуулукту таркатуу үчүн суюк муздатууну колдонот жана тышкы чөйрө менен аба алмашуу жок, ошондуктан ал IP65 дизайнын камсыздай алат. Ошол эле учурда, система жылуулукту аз ызы-чуу жана жогорку экологиялык тазалык менен таркатуу үчүн чоң аба көлөмүндөгү желдеткичти колдонот.
02. Суюк муздатуучу супер кубаттоонун кандай артыкчылыктары бар?
Суюк муздатуунун супер заряддоосунун артыкчылыктары:
1. Токтун чоңураак болушу жана кубаттоо ылдамдыгы тез. Чыгуучу токтунзаряддоо үймөгүзаряддоочу мылтык зымы менен чектелген. Заряддоочу мылтык зымынын ичиндеги жез кабель электр тогун өткөрөт, ал эми кабель тарабынан пайда болгон жылуулук токтун квадраттык маанисине пропорционалдуу. Заряддоочу ток канчалык чоң болсо, кабель тарабынан пайда болгон жылуулук ошончолук чоң болот. Аны азайтуу керек. Ашыкча ысып кетүүдөн сактануу үчүн зымдын кесилиш аянтын көбөйтүү керек жана албетте, мылтык зымы оор болот. Учурдагы 250A улуттук стандарттагы заряддоочу мылтык жалпысынан 80 мм2 кабелди колдонот. Заряддоочу мылтык жалпысынан абдан оор жана аны ийүү оңой эмес. Эгер сиз чоңураак ток заряддоосуна жетүүнү кааласаңыз, кош мылтык менен заряддоону да колдонсоңуз болот, бирок бул белгилүү бир кырдаалдарда бир гана убактылуу чара. Жогорку ток менен заряддоонун акыркы чечими суюктук менен муздатылган заряддоочу мылтык менен гана заряддоо болушу мүмкүн.
Суюктук менен муздатуучу заряддоочу тапанчанын ичинде кабелдер жана суу түтүктөрү бар. 500A суюктук менен муздатуучу кубаттоочу тапанчанын кабелизаряддоочу тапанчаадатта 35 мм2 гана түзөт жана жылуулук суу түтүгүндөгү муздатуучу суюктуктун агымы менен алынып кетет. Кабель ичке болгондуктан, суюктук менен муздатуучу заряддоочу тапанча кадимки заряддоочу тапанчага караганда 30% дан 40% га чейин жеңил. Суюктук менен муздатуучу заряддоочу тапанча ошондой эле суу багы, суу насосу, радиатор жана желдеткичтен турган муздатуучу блок менен жабдылышы керек. Суу насосу муздатуучу суюктукту тапанча линиясында айланууга түртүп, жылуулукту радиаторго алып келип, андан кийин аны желдеткич менен үйлөп, ошону менен кадимки табигый жол менен муздатуучу заряддоочу тапанчаларга караганда чоңураак көтөрүмдүүлүккө жетишет.
2. Мылтыктын шнуру жеңилирээк жана заряддоочу жабдуу жеңил.
3. Аз жылуулук, тез жылуулуктун таркашы жана жогорку коопсуздук. Кадимки заряддоочу үймөктөрдүн жана жарым суюктук менен муздатылган заряддоочу үймөктөрдүн үймөк корпустары жылуулукту таркатуу үчүн аба менен муздатылат. Аба үймөк корпусуна бир жагынан кирип, электр компоненттеринин жана түзөткүч модулдардын жылуулугун үйлөп, экинчи жагынан үймөк корпусунан таркап кетет. Аба чаң, туз чачыраткычы жана суу буусу менен аралашып, ички түзмөктөрдүн бетине адсорбцияланат, натыйжада системанын начар изоляциясы, жылуулуктун начар таркашы, заряддоонун натыйжалуулугу төмөн жана жабдуулардын иштөө мөөнөтү кыскарат. Кадимки заряддоочу үймөктөр же жарым суюктук менен муздатуучу заряддоочу үймөктөр үчүн жылуулуктун таркашы жана коргоо эки карама-каршы түшүнүк. Эгерде коргоо жакшы болсо, жылуулуктун таркашын долбоорлоо кыйын болот, ал эми жылуулуктун таркашы жакшы болсо, коргоо менен күрөшүү кыйын болот.
Толугу менен суюктук менен муздатылган кубаттоочу үймөк суюктук менен муздатылган кубаттоочу модулду колдонот. Суюктук менен муздатылган модулдун алдыңкы жана арткы бетинде аба өткөргүчтөрү жок. Модуль тышкы дүйнө менен жылуулук алмашуу үчүн суюктук менен муздатылган пластинанын ичинде айланган муздаткычка таянат. Ошондуктан, кубаттоочу үймөктүн кубаттоочу бөлүгү жылуулуктун таркашын азайтуу үчүн толугу менен жабылышы мүмкүн. Радиатор сырткы, ал эми жылуулук радиаторго ичиндеги муздаткыч аркылуу жеткирилет, ал эми тышкы аба жылуулукту радиатордун бетине үйлөп чыгарат. Суюктук менен муздатылган кубаттоочу модуль жана кубаттоочу үймөктүн ичиндеги электр аксессуарлары тышкы чөйрө менен байланышта эмес, ошентип IP65 коргоосуна жана жогорку ишенимдүүлүккө жетишилет.
4. Заряддоодогу ызы-чуу аз жана коргоо деңгээли жогору. Кадимки заряддоочу үймөктөрдө жана жарым суюктук менен муздатылган заряддоочу үймөктөрдө аба менен муздатуучу заряддоочу модулдар орнотулган. Аба менен муздатуучу модулдар бир нече жогорку ылдамдыктагы кичинекей желдеткичтер менен курулган жана иштөө ызы-чуусу 65 дБден ашат. Заряддоочу үймөктүн корпусунда муздатуучу желдеткичтер да бар. Учурда заряддоочу үймөктөр аба менен муздатуучу модулдарды колдонуп жатат. Толук кубаттуулукта иштегенде ызы-чуу негизинен 70 дБден жогору. Күндүз анын таасири аз, бирок түнкүсүн абдан тынчсыздандырат. Ошондуктан, заряддоочу станциялардагы катуу ызы-чуу операторлор үчүн эң көп нааразы болгон көйгөй болуп саналат. Эгерде нааразычылык билдирилсе, алар көйгөйдү оңдошу керек. Бирок, оңдоонун баасы жогору жана таасири өтө чектелүү. Акыр-аягы, алар ызы-чууну азайтуу үчүн кубаттуулукту азайтышы керек.
Толугу менен суюктук менен муздатылган кубаттоочу түтүк эки циклдүү жылуулукту таркатуу архитектурасын колдонот. Ички суюктук менен муздатуучу модуль муздатуучу суюктуктун айланышын жылуулукту таркатуу үчүн суу насосуна таянат жана модуль тарабынан пайда болгон жылуулукту радиаторго өткөрүп берет. Тышкы жылуулукту таркатуу төмөнкү ылдамдыктагы жогорку көлөмдөгү желдеткичтер же кондиционерлер аркылуу ишке ашырылат. Жылуулук түзмөктөн таркалат, ал эми төмөнкү ылдамдыктагы жана чоң аба көлөмүндөгү желдеткичтин ызы-чуусу жогорку ылдамдыктагы кичинекей желдеткичтикине караганда бир топ төмөн. Толугу менен суюктук менен муздатылган супер заряддалган түтүктөр ошондой эле бөлүнгөн жылуулукту таркатуу дизайнын колдоно алат. Бөлүнгөн кондиционерге окшош, жылуулукту таркатуу блогу элден алыс жайгашкан жана ал тургай жылуулукту жакшыраак таркатуу жана чыгымдарды азайтуу үчүн бассейндер жана фонтандар менен жылуулук алмашууну жүргүзө алат.
5. ТКО төмөн
Заряддоо станцияларындагы заряддоо жабдууларынын баасы заряддоо үймөгүнүн толук жашоо циклинин наркынан (TCO) эске алынышы керек. Аба менен муздатылган заряддоо модулдарын колдонгон салттуу заряддоо үймөктөрүнүн иштөө мөөнөтү, адатта, 5 жылдан ашпайт, бирок заряддоо станциясынын иштеши үчүн учурдагы ижара мөөнөтү 8-10 жылды түзөт, бул заряддоо жабдууларын станциянын иштөө циклинде жок дегенде бир жолу алмаштыруу керек дегенди билдирет. Башка жагынан алганда, толугу менен суюктук менен муздатылган заряддоо үймөктөрүнүн иштөө мөөнөтү кеминде 10 жылды түзөт, бул станциянын бүт жашоо циклин камтый алат. Ошол эле учурда, шкафты тез-тез ачуу, чаңды тазалоо, техникалык тейлөө жана башка операцияларды талап кылган аба менен муздатылган модулдарды колдонгон заряддоо үймөктөрүнө салыштырмалуу, толугу менен суюктук менен муздатылган заряддоо үймөктөрүн тышкы радиатордо чаң топтолуп калгандан кийин гана жууп салуу керек, бул техникалык тейлөөнү жөнөкөйлөтөт.
Толугу менен суюктук менен муздатылган кубаттоо системасынын TCOсу аба менен муздатылган кубаттоо модулдарын колдонгон салттуу кубаттоо системасына караганда төмөн жана толугу менен суюктук менен муздатылган системалардын кеңири массалык колдонулушу менен анын үнөмдүүлүк артыкчылыгы ого бетер айкын болот.
03. Суюк муздатуучу супер кубаттоо рыногунун абалы
Кытайдын заряддоо альянсынын акыркы маалыматтарына ылайык, 2023-жылдын февраль айында 2023-жылдын январына салыштырмалуу 31 000ге көп коомдук заряддоочу түтүк болгон, бул февраль айында жылдык көрсөткүчтөн 54,1% га көп. 2023-жылдын февраль айына карата альянстын мүчө бөлүмдөрү жалпысынан 1,869 миллион коомдук заряддоочу түтүк болгонун билдиришкен, анын ичинде 796 000DC кубаттоочу үймөктөржана 1,072 миллионAC кубаттоочу үймөктөр.
Чындыгында, жаңы энергия менен иштеген унаалардын жайылуу ылдамдыгы өсүп, заряддоочу түтүктөр сыяктуу колдоочу жайлар тездик менен өнүгүп жаткандыктан, суюктук менен муздатуучу супер заряддоонун жаңы технологиясы тармактагы атаандаштыктын чордонуна айланды. Көптөгөн жаңы энергия менен иштеген унаа компаниялары жана түтүктөр компаниялары ашыкча заряддоонун технологиялык изилдөөлөрүн жана иштеп чыгууларын жана схемаларын жүргүзө башташты.
Tesla - бул тармакта суюктук менен муздатуучу супер заряддоочу үймөктөрдү партиялар менен орноткон биринчи автоунаа компаниясы. Учурда ал Кытайда 1500дөн ашык супер заряддоочу станцияларды жайгаштырды, алардын жалпы саны 10 000ди түзөт. Tesla V3 супер заряддоочу толугу менен суюктук менен муздатуучу дизайнды, суюктук менен муздатуучу заряддоо модулун жана суюктук менен муздатуучу заряддоочу тапанчаны колдонот. Бир тапанча 250 кВт/600А чейин заряддай алат, бул 15 мүнөттүн ичинде круиздик аралыкты 250 километрге чейин көбөйтө алат. V4 модели жакында партиялар менен жайгаштырылат. Заряддоочу үймөк ошондой эле ар бир тапанчанын заряддоо кубаттуулугун 350 кВт чейин көбөйтөт.
Андан кийин, Porsche Taycan дүйнөдө биринчи жолу 800V жогорку чыңалуудагы электр архитектурасын чыгарды жана 350 кВт жогорку кубаттуулуктагы тез кубаттоону колдойт; Great Wall Salon Mecha Dragon 2022 глобалдык чектелген чыгарылышында 600Ага чейинки ток күчү, 800Вга чейинки чыңалуу жана 480 кВт кубаттоого ээ; 1000Вга чейинки чыңалуу, 600Ага чейинки ток күчү жана 480 кВт кубаттоого ээ GAC AION V; 480 кВт өтө тез кубаттоого ылайыктуу, 800В кремний карбидинин чыңалуу платформасы бар массалык түрдө чыгарылган Xiaopeng G9 унаасы;
04. Суюк муздатуучу супер кубаттоонун келечектеги тенденциясы кандай?
Суюктук менен муздатууну ашыкча заряддоо тармагы жаңыдан пайда болууда, чоң потенциалга жана кеңири өнүгүү келечегине ээ. Суюктук менен муздатуу жогорку кубаттуулуктагы заряддоо үчүн эң сонун чечим болуп саналат. Үйдө жана чет өлкөлөрдө жогорку кубаттуулуктагы заряддоочу үймөктүү кубат булактарын долбоорлоодо жана өндүрүүдө эч кандай техникалык көйгөйлөр жок. Жогорку кубаттуулуктагы заряддоочу үймөктүү кубат булагынан заряддоочу тапанчага чейин кабелдик туташууну чечүү зарыл.
Бирок, менин өлкөмдө жогорку кубаттуулуктагы суюктук менен муздатылган супер заряддалган дөбөлөрдүн кирүү көрсөткүчү дагы эле төмөн. Себеби, суюктук менен муздатылган заряддоочу мылтыктар салыштырмалуу жогорку бааны түзөт жана тез заряддоочу дөбөлөр 2025-жылы жүздөгөн миллиард долларлык рынокту алып келет. Коомдук маалыматка ылайык, заряддоочу дөбөлөрдүн орточо баасы болжол менен 0,4 юань/Вт түзөт. 240 кВт тез заряддоочу дөбөнүн баасы болжол менен 96 000 юань деп болжолдонууда. CHINAEVSE басма сөз жыйынындагы суюктук менен муздатылган заряддоочу мылтык кабелинин баасына ылайык, ал 20 000 юань/комплект болуп, суюктук менен муздатылган заряддоочу мылтыктын баасы болжолдуу. Заряддоочу дөбөлөрдүн баасынын болжол менен 21% түзгөн бул модулдарды заряддоодон кийинки эң кымбат компонент болуп калат. Жаңы энергия менен тез заряддоочу моделдердин саны көбөйгөн сайын, жогорку кубаттуулуктагы мейкиндиктин рыноктук мейкиндиги кеңейет деп күтүлүүдө.тез заряддалуучу үймөктөрМенин өлкөмдө 2025-жылы болжол менен 133,4 миллиард юань болот.
Келечекте суюктук менен муздатуучу супер кубаттоо технологиясы кирүү ылдамдыгын жогорулатууну улантат.
Жогорку кубаттуулуктагы суюктук менен муздатуучу ашыкча кубаттоо технологиясын иштеп чыгуу жана жайгаштыруу дагы эле узак жолду басып өтүшү керек. Бул үчүн автоунаа компанияларынын, аккумулятор компанияларынын, үймөк компанияларынын жана башка тараптардын кызматташуусу талап кылынат. Ушундай жол менен гана биз Кытайдын электр унаалары тармагын өнүктүрүүнү жакшыраак колдой алабыз, тартиптүү кубаттоону жана V2Gди андан ары илгерилете алабыз, энергияны үнөмдөөгө жана чыгарууларды азайтууга, аз көмүртектүү жана жашыл өнүгүүгө жардам бере алабыз жана "кош көмүртектүү" стратегиялык максатын ишке ашырууну тездете алабыз.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 4-марты