19-июнь күнү эртең менен, Бээжин убактысы боюнча, маалыматтарга ылайык, АКШдагы электр унааларын кубаттоочу компаниялар Tesla компаниясынын кубаттоо технологиясынын АКШда негизги стандартка айланышына этият мамиле кылып жатышат. Бир нече күн мурун Ford жана General Motors компаниялары Tesla компаниясынын кубаттоо технологиясын колдоно тургандыктарын билдиришкен, бирок кубаттоо стандарттарынын ортосундагы өз ара аракеттенүү кантип ишке ашаары боюнча суроолор калууда.
Tesla, Ford жана General Motors компаниялары АКШнын электромобилдер рыногунун 60 пайыздан ашыгын биргелешип көзөмөлдөйт. Компаниялардын ортосундагы келишим Tesla компаниясынын Түндүк Американын заряддоо стандарты (NACS) деп аталган заряддоо технологиясын АКШда унааларды заряддоонун негизги стандартына айландырышы мүмкүн. Tesla компаниясынын акциялары дүйшөмбү күнү 2,2% га жогорулады.
Бул келишим ошондой эле ChargePoint, EVgo жана Blink Charging сыяктуу компаниялар кардарларын жоготуп алуу коркунучун билдирет, эгерде алар жөн гана сунуштаса.CCS кубаттоосусистемалар. CCS - бул АКШ өкмөтү тарабынан колдоого алынган жана NACS менен атаандашкан кубаттоо стандарты.
Ак үй жума күнү Tesla компаниясынын кубаттоо портторун камсыз кылган электр унааларын кубаттоо станциялары CCS портторун колдогон шартта АКШнын федералдык субсидияларынан миллиарддаган доллар алууга укуктуу экенин билдирди. Ак үйдүн максаты - жүз миңдеген кубаттоо үймөктөрүн жайгаштырууну илгерилетүү, бул электр унааларынын популярдуулугун жогорулатуунун ажырагыс бөлүгү деп эсептейт.
Швейцариялык электр гиганты ABB компаниясынын туунду компаниясы болгон кубаттоочу түтүктөрдү чыгаруучу ABB E-mobility North America дагы NACS кубаттоочу интерфейси үчүн опцияны сунуштайт жана компания учурда тиешелүү продукцияларды долбоорлоп жана сынап жатат.
Компаниянын тышкы байланыштар боюнча вице-президенти Асаф Наглер: «Биз NACS кубаттоо интерфейстерин кубаттоо станцияларыбызга жана жабдууларыбызга интеграциялоого чоң кызыгууну көрүп жатабыз. Кардарлардын баары: «Бул продуктуну качан алабыз?» деп сурап жатышат», - деди. «Бирок биз каалабаган эң акыркы нерсе - кемчиликтүү чечимди табууга шашылыш керек. Биз дагы эле Tesla кубаттагычынын өзүнүн бардык чектөөлөрүн толук түшүнө элекпиз».
Schneider Electric America ошондой эле электр унааларын кубаттоо үчүн жабдууларды жана программалык камсыздоону камсыз кылууда. Компаниянын жетекчиси Эшли Хорваттын айтымында, Ford жана GM чечимин жарыялагандан бери NACS кубаттоо портторун интеграциялоого кызыгуу күчөдү.
Blink Charging компаниясы дүйшөмбү күнү Tesla интерфейсин колдонгон жаңы тез кубаттоочу түзмөктү сунуштай турганын билдирди. Ошол эле нерсе ChargePoint жана Tritium үчүн да тиешелүү.DCFCEVgo компаниясы тез кубаттоо тармагына NACS стандартын интеграциялай турганын билдирди.
Үч ири автоунаа гигантынын ортосундагы кубаттоо боюнча кызматташуу жөнүндө жарыялангандан улам, жума күнү бир нече автоунаа кубаттоо компанияларынын акцияларынын баасы кескин төмөндөдү. Бирок, дүйшөмбү күнү айрым акциялар NACSти интеграциялай турганын жарыялагандан кийин жоготууларынын бир бөлүгүн жапты.
Рынокто NACS жана CCS стандарттары бири-бири менен канчалык шайкеш келери жана рынокто эки заряддоо стандартын бир эле учурда жайылтуу жеткирүүчүлөр менен колдонуучулар үчүн чыгымдарды көбөйтөбү деген кооптонуулар дагы эле бар.
Эки стандарттын өз ара аракеттенүүсү кантип ишке ашаарын же төлөмдөр кантип чечилерин ири автоунаа өндүрүүчүлөр да, АКШ өкмөтү да түшүндүрө элек.
«Келечекте кубаттоо тажрыйбасы кандай болорун азырынча так билбейбиз», - деди XCharge North America кубаттоо үймөгүн чыгаруучу компаниянын негиздөөчүлөрүнүн бири Аатиш Пател.
Кубаттоочу станциялардын өндүрүүчүлөрү жана операторлоруөз ара аракеттенүү боюнча бир нече көйгөйлөрдү белгилешти: Tesla Superchargers жогорку чыңалуудагы унаалар үчүн ылайыктуу тез кубаттоону камсыздай алабы жана Tesla кубаттоочу кабелдери айрым унаалардын кубаттоо интерфейсине туура келгидей кылып иштелип чыкканбы.
Тесланынсупер кубаттоо станцияларыTesla унаалары менен терең интеграцияланган жана төлөм куралдары колдонуучу аккаунттарына да байланган, ошондуктан колдонуучулар Tesla колдонмосу аркылуу үзгүлтүксүз заряддап жана төлөй алышат. Tesla ошондой эле Tesla эмес кубаттоо станцияларында унааларды кубаттай турган кубат адаптерлерин сунуштайт жана Tesla эмес унаалар үчүн Supercharger'дерди ачты.
«Эгер сизде Tesla жок болсо жана Supercharger колдонгуңуз келсе, бул анчалык деле түшүнүктүү эмес. Ford, GM жана башка автоунаа өндүрүүчүлөр өз продукцияларын кемчиликсиз кылуу үчүн канчалык Tesla технологиясын кошкусу келет же алар муну чоңураак кубаттоо тармагы менен шайкештикти камсыз кылуу менен кемчиликсиз эмес жол менен жасашабы?» - деди Пател.
Суперчаржерди иштеп чыгууда иштеген Tesla компаниясынын мурдагы кызматкери NACS кубаттоо стандартын интеграциялоо кыска мөөнөттө чыгымдарды жана татаалдыкты көбөйтөрүн, бирок Tesla көбүрөөк унааларды жана жакшыраак колдонуучу тажрыйбасын алып келе аларын эске алганда, өкмөт бул стандартты колдошу керек деп билдирди.
Tesla компаниясынын мурдагы кызматкери учурда кубаттоо компаниясында иштейт. CCS кубаттоо технологиясын иштеп чыгып жаткан компания Tesla компаниясынын GM менен өнөктөштүгүнөн улам өз стратегиясын "кайра баалап" жатат.
«Tesla компаниясынын сунушу азырынча стандарт эмес. Ал стандартка айланганга чейин дагы көп жол жүрүшү керек», - деди CCS кубаттоо стандартын жайылткан CharIN North America тармактык тобунун президенти Олег Логвинов.
Логвинов ошондой эле электромобилдерди кубаттоочу компоненттерди жеткирүүчү IoTecha компаниясынын башкы директору болуп саналат. Ал CCS стандарты колдоого татыктуу, анткени ал бир нече жеткирүүчүлөр менен он жылдан ашык кызматташат деп айтты.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 10-июлу