Заряддоо тапанчасынын разрядга каршылыгы адатта 2 кОм болуп саналат, ал заряддоо аяктагандан кийин коопсуз разряд үчүн колдонулат. Бул каршылык мааниси разряд абалын аныктоо жана коопсуздукту камсыз кылуу үчүн колдонулган стандарттык маани болуп саналат.
Толук сүрөттөмө:
Резистордун ролу:
Заряддоочу резистордун негизги функциясы - заряддоо аяктагандан кийин конденсатордогу зарядды же заряддоочу тапанчадагы башка энергия сактоочу компоненттерди коопсуз бошотуу, калган заряд колдонуучуга же жабдууларга потенциалдуу коркунуч жаратпаш үчүн.
Стандарттык маани:
разряддын каршылыгычыгаруучу мылтыкадатта 2кОм болуп саналат, бул тармакта жалпы стандарттык маани.
Чыгарууну идентификациялоо:
Бул каршылык мааниси заряддоочу тапанчанын башка схемалары менен бирге разряд абалын аныктоо үчүн колдонулат. Разряддык резистор чынжырга туташтырылганда, заряддоо үймөгү разряд абалы катары каралат жана разряд процессин баштайт.
Коопсуздук кепилдик:
Заряддоочу резистордун болушу заряддоо аяктагандан кийин, колдонуучу заряддоочу тапанчаны сууруп чыкканга чейин мылтыктагы заряддын коопсуз бошотулушун жана электр тогуна урунуу сыяктуу кырсыктарды болтурбоосун камсыздайт.
Ар кандай колдонмолор:
Стандарттык разряддык тапанчадан тышкары, BYD Qin PLUS EV борттогу заряддоочу түзүлүштөрү сыяктуу кээ бир атайын тиркемелер бар, алардын разряддык резистору конкреттүү схеманын дизайнына жана функционалдык талаптарга жараша 1500Ω сыяктуу башка маанилерге ээ болушу мүмкүн.
Разрядды идентификациялоочу резистор:
Кээ бир разряддык мылтыктардын ичинде разрядды идентификациялоочу резистор да бар, ал микро өчүргүч менен бирге заряддоочу тапанча туура туташтырылгандан кийин разряд абалынын киргизилгендигин тастыктоо үчүн колдонулушу мүмкүн.
Каршылыктын баалуулуктарын салыштыруу таблицасычыгаруучу мылтыктарGB/T стандарттарында
GB / T стандарты разряддык куралдын каршылык маанисине катуу талаптарды камтыйт. CC жана PE ортосундагы каршылык мааниси электр энергиясын пайдалануунун коопсуздугун камсыз кылуу үчүн разряддын күчү менен унаанын дал келүүсүн көзөмөлдөө үчүн колдонулат.
Эскертүү: разряддык тапанчаны унаанын өзү разряд функциясын колдогондо гана колдонууга болот.
GB/T 18487.4 22-бетиндеги A.1 тиркемесине ылайык, V2L башкаруунун пилоттук схемасы жана A.1 башкаруу принцибинин бөлүмү разряддын чыңалуусуна жана токуна конкреттүү талаптарды коёт.
Тышкы разряд туруктуу токтун разряды жана өзгөрмө токтун разряды болуп бөлүнөт. Биз, адатта, ыңгайлуу бир фазалуу 220V AC разрядын колдонобуз жана сунушталган токтун мааниси 10A, 16A жана 32A.
Үч фазалуу 24KW чыгаруу менен 63A модели: разряд куралынын каршылык мааниси 470Ω
бир фазалуу 7KW чыгаруу менен 32A модели: разряд курал каршылык мааниси 1KΩ
16А модели бир фазалуу 3.5KW чыгаруу менен: разряддык куралдын каршылык мааниси 2KΩ
бир фазалуу 2.5KW чыгаруу менен 10A модели: разряд курал каршылык мааниси 2.7KΩ
Посттун убактысы: Jun-30-2025